1er blog auto sur l'actualité écologique et automobile

Lundi, Toyota a démarré la production de sa berline compacte hybride qui sera commercialisée à partir de la deuxième quinzaine de juillet. La Toyota Auris hybride sera la première voiture du groupe produite en Europe, dans l’usine de Burnaston (Royaume-Uni). Pour rappel, l’essentiel de la production hybride de Toyota est réalisée localement au Japon à l’exception de quelques modèles en Chine (Prius) et au Canada (Lexus).

La production de l’Auris hybride en Europe inaugure une nouvelle stratégie de généralisation de la technologie hybride de Toyota. En effet, la Toyota Auris devient le premier modèle (Lire la suite…)

Joël Pedessac, président du Comité Français du Butane et Propane (CFBP) a déclaré cette semaine que les ventes de voitures GPL pourraient connaître une année record avec plus de 60 000 immatriculations en 2010. Pour le moment, plus de 35 000 voitures GPL ont été immatriculées en France  depuis le début de l’année et les ventes ne devraient pas fléchir d’ici décembre.

Plusieurs facteurs expliquent la reprise de cette filière (Lire la suite…)

Le constructeur automobile français souhaite produire plus de 200 000 voitures électriques par an d’ici 2015. Ce chiffre ambitieux a été révélé lundi par le journal La Tribune qui cite des sources internes de l’entreprise.

En effet, Renault vise la production d’au moins 150 000 exemplaires de sa Zoé. Pour rappel, cette citadine électrique sera produite dans l’usine française de Flins. Par ailleurs, la marque au losange prévoit de produire environ 50 000 Fluence et Kangoo électrique (lancement prévu mi 2011) par an d’ici 2015. La Kangoo électrique sera produite à Maubeuge et la Fluence en Turquie.

Le Portugal vient de se lancer dans un partenariat avec l’Alliance Renault Nissan pour promouvoir la mobilité électrique.

En ce qui concerne le développement des voitures électriques, le paysage est relativement schématisé. Côté véhicules, les constructeurs sont prêts, on ne compte plus les différents modèles de véhicules électriques, même si des progrès restent à faire sur les batteries. Côté infrastructure, c’est une joyeuse pagaille : aucune norme en matière de station de charge n’a encore été définie, et les réseaux sont à l’état larvaire dans la plupart des pays.

Des stations par milliers

Pour remédier à ce retard, le Portugal a décidé d’agir. Le consortium portugais Mobi.E, qui Å“uvre pour le développement de la mobilité électrique, a signé un accord avec l’Alliance Renault Nissan. Il prévoit l’installation de (Lire la suite…)

Akio Toyoda (PDG de Toyota) et Elon Musk (PDG de Tesla) ont annoncé hier à Palo Alto en Californie, une alliance pour le développement de véhicules électriques. En effet, le constructeur japonais souhaite rattraper son retard concernant les voitures 100% électriques en s’alliant avec un des acteurs majeurs du secteur en termes d’image et de technologie.

Toyota investira 50 millions de dollars pour une prise de participation dans le capital de la Start-up californienne. En échange, Tesla devra (Lire la suite…)

Nissan Europe a annoncé hier, lors de sa conférence de presse à Londres, que la future Nissan Leaf (1er modèle 100% électrique pour l’alliance Renault-Nissan) sera commercialisée aux alentours de 30 000 euros en Europe, déduction faites des aides gouvernementales.

Ainsi, Nissan a annoncé que la commercialisation de sa Leaf se fera par vagues successives. Elle sera tout d’abord lancée au Portugal (à partir de 29 955 euros) et en Hollande (32 839 euros) en décembre 2010. L’Irlande (29 995 euros) et le Royaume-Uni (27 400 euros) suivront début 2011. La Leaf arrivera en France (Lire la suite…)

• Voitures Hybrides

En ce qui concerne les véhicules hybrides, les immatriculations sont en hausse de 55.9% par rapport à 2009. Toyota reste leader du segment avec 78% de part de marché (55% pour la Prius et 23% pour la Lexus RX). La marque japonaise devrait étendre sa domination sur ce marché grâce à la commercialisation future (Juillet 2010) de l’Auris hybride. En revanche, Honda attend beaucoup de son nouveau coupé (Lire la suite…)

Le constructeur japonais lance cette année un vaste programme d’essai de ses Prius rechargeables. En France, ce test a commencé Mardi et devra se poursuivre sur une période de trois ans. Cet essai grandeur nature permettra de tester le fonctionnement des bornes de recharge, installées et exploitées par EDF. Une trentaine d’entreprises participent à ce test en échange d’un loyer de 600 euros par mois.

Ainsi, EDF, avec l’aide de partenaires techniques comme DBT ou Technolia, a démarré l’installation de 150 bornes de recharges. Ces bornes se trouveront en majorité (Lire la suite…)

Les voitures électriques sont encore marginales sur le marché automobile global. Aucun problème de recharge donc, pour peu qu’une borne de charge soit dans les environs. Quand ces voitures seront démocratisées, comment fournir à tous de l’électricité sans surcharger le réseau? Des ingénieurs planchent pour trouver des solutions.

Et si les voitures électriques se rendaient utiles même garées ? C’est l’idée qu’a eue Jeff Stein, un professeur en ingénierie mécanique de l’université du Michigan. Le constat de départ est (Lire la suite…)

Volkswagen avance doucement vers les voitures électriques. Si, au dernier Salon de Francfort, le constructeur misait timidement sur ce mode de motorisation en annonçant que ce marché ne dépasserait pas 2% des ventes mondiales en 2020, il présentait néanmoins la e-Up !, un concept de citadine électrique.

Aujourd’hui, Martin Winterkorn, le président du directoire de Volkswagen AG souhaite que (Lire la suite…)