Mondial 2010 – Renault présente la version définitive de la Twizy !
Après la berline Fluence Z.E et le véhicule utilitaire Kangoo Express Z.E disponibles mi-2011, la Renault Twizy sera le troisième véhicule électrique de la gamme Renault électrique. En effet, la Twizy sera commercialisée en Europe à partir de fin 2011.
Dès sa commercialisation, la Renault Twizy sera disponible sous deux versions : Twizy 75 (vitesse maxi de 75 km/h, avec permis de conduire) et Twizy 45 (vitesse maxi de 45 km/h sans permis de conduire). Le prix de vente devrait être relativement identique à celui d’un scooter trois roues.
Fabriquée en Espagne dans les usines de Valladolid, la Twizy sera destinée à un usage essentiellement urbain. En effet, ses dimensions ultra-compactes et sa grande maniabilité en feront à coup sûr un best-seller dans les grandes agglomérations. Par ailleurs, la Renault Twizy est également un véhicule proposant un niveau de sécurité bien supérieur à celui d’un scooter grâce notamment à sa carrosserie.
Les batteries lithum-ion ont une autonomie qui atteint 100 km en cycle normalisé et se recharge complètement en 3h30 sur une prise domestique de 220V 10A.
Les pré-réservations de Renault Twizy sont ouvertes sur le site www.renault-ze.com
Pour plus d’informations : rendez vous sur Mobilité-Durable.org
Renault annonce un prix comparable à celui d’un scooter … mais lequel ? Le Piaggio MP3 300 est à 7299 € (pas donné !). Il faudra aussi être moins cher qu’une Smart (à partir de 9.999 € !) pour la version 75 et espérer un effort des agglomérations (le droit de rouler dans un couloir de bus, des places de stationnement spécifiques (plus étroites) et moins chères).
Si le package prix / coup de pouce des grandes agglomérations est bon, ce sera un gros coup pour Renault !
On attend plus que Peugeot, pourtant spécialiste des scooters, qui nous a pondu une BB intéressante, avec le même principe de passager assis « façon moto », mais qui ne semble pour l’instant pas prêt à sauter le pas. Trop dommage !
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