Hier, une nouvelle alliance entre le constructeur Nissan et le loueur Europcar a été annoncé. En effet, Nissan souhaite proposer plusieurs de ses futures voitures électriques à la location via le réseau européen d’Europcar. Ce partenariat débutera à partir de 2010 et sera disponible dans plusieurs pays comme la France, l’Allemagne, la Belgique, l’Espagne, l’Italie, le Portugal et le Royaume-Uni. L’Australie et la Nouvelle-Zélande devraient suivre.

Grâce à ce partenariat, Europcar souhaite se positionner comme le leader dans la location de véhicules électriques (location à court et long termes). Le loueur espère que cet accord permettra de sensibiliser ses clients aux enjeux environnementaux et à une attitude de conduite éco-citoyenne.

Le groupe Renault-Nissan, quant à lui, confirme son objectif de devenir le leader de la voiture électrique en 2012.

L’initiative me paraît très intéressante. La collaboration entre les loueurs et les constructeurs est primordiale pour développer le marché des voitures écolos !

Durant le mois d’avril, les immatriculations de voitures roulant aux GPL ont été multipliées par 4.5, soit une augmentation de 350 %.

Ainsi, le GPL est devenu le marché des énergies alternatives le plus important avec presque 700 immatriculations sur le mois. Cette forte augmentation est essentiellement due à Chevrolet qui représente à lui seul 71 % du marché (65 % pour l’Aveo !). En effet, la marque américaine a décidé d’axer sa politique produit autour de cette énergie (elle ne propose pas de version diesel sur ses citadines).

Par ailleurs, la commercialisation de la Dacia Sandero en version GPL (prix à partir de 6900 € !) devrait permettre à cette énergie de croitre rapidement dans les mois qui viennent.

Pour rappel, le GPL est distribué dans 1780 stations en France (sur 13500) au prix moyen de 0.60 € / litre. Un bonus écologique de 2 000 euros est accordé à tout particulier pour l’achat d’une voiture GPL rejetant moins de 140 g/CO2.

Source : Autoactu.com

Le constructeur allemand Volkswagen et l’électronicien japonais Toshiba viennent de signer une lettre d’intention visant à une alliance axée sur le développement de moteurs électrique et d’équipements électroniques.

L’ensemble serait destiné à une nouvelle famille de petites voitures. Les deux industriels prévoient également le développement de systèmes de batteries à haute densité d’énergie pour le prochaine génération de voitures électriques.

Il semblerait donc qu’avec l’aide de Toshiba, Volkswagen se penche sérieusement sur des batteries lithuim-ion qui pourraient équiper la mini-citadine Up! (prototype présenté à Francfort en 2007).

On peut donc imaginer la commercialisation d’une Up!, tout électrique, qui connaîtrait un reel succès d’ici à quelques années dans les grandes agglomérations.

Selon Top Gear, Lexus prévoit de commercialiser une berline compacte pour concurrencer l’Audi A3 et la BMW série 1. En effet, le segment des berlines compactes est le segment qui connaît la plus forte croissance en Europe et une marque comme Lexus se doit d’y être représentée.

Cette nouvelle voiture sera présentée au prochain Salon de Francfort et disponible exclusivement en version hybride. Le futur modèle sera largement basé sur la berline HS250h (modèle uniquement commercialisé aux Etats-Unis et au Japon), mais conçu spécialement pour les marchés européens (plate-forme plus courte).

Concernant la motorisation, Lexus souhaite se différencier des quatre cylindres diesel de ses concurrents germaniques. Ainsi, Lexus sera le premier constructeur à proposer une berline compacte hybride (moteur 4 cylindres de 190ch).

Selon Top Gear, les tarifs devraient se situer aux alentours de 25 000 € (soit le prix de l’actuelle IS 220d).

Source : Top-Gear