La recette du sorcier allemand est simple : prendre les courbes magnifiques de l’Audi R8, réduire ses proportions, proposer un moteur économique et écologique (en l’occurrence un 2l TDI 180ch en position central arrière) et vous obtenez cette Volkswagen Concept BlueSport, qui pourrait être proposée à des prix raisonnable.
Personnellement, je la trouve très réussie et je pense qu’elle devrait rencontrer un succès important lors de sa (future ?) commercialisation.
Le constructeur japonais n’a pas pris la peine d’organiser une conférence de presse pour présenter son véhicule hybride. En effet, Honda a uniquement communiqué sur le fait que cette Insight n’est pas une « tueuse de Prius ». C’est une voiture plus petite que l’icône de Toyota et nettement moins onéreuse à l’achat (on parle de plusieurs milliers d’euros moins cher).
Honda vise véritablement un marché de masse avec un prix d’appel bas et espère faire de la nouvelle Insight « L’hybride pour tous ». L’Honda Insight adopte la même technologie que la Civic Hybrid avec un bloc essence de 88 ch épaulé par un moteur électrique de 10 kW (environ 13.6 ch) associé à une transmission CVT. Elle sera disponible en concession au printemps.
Le North American InternationalAuto Show (NAIAS), ou plus communément appelé Salon de Détroit vient d’ouvrir ses portes ce Weekend. Je tenais à revenir sur cette brulante actualité dans la mesure où ce salon est considéré par beaucoup comme étant « le salon de référence » de l’industrie automobile. Néanmoins, ce NAIAS 2009 est marqué par une crise économique sans précédant dans le secteur automobile. Quelques prestigieux constructeurs comme Porsche, Ferrari ou Rolls-Royce ont même décidé d’annuler le déplacement.
Ainsi, les différents constructeurs automobiles présents ont décidé de miser sur l’écologie et sur la réduction de consommation des voitures. De nombreuses marques ont présenté leurs stratégies et leurs projets de véhicules écologiques (hybride, électrique, …) qui débarqueront chez nos concessionnaires à partir du second trimestre 2009. Néanmoins une très grande majorité des Concept-cars écologiques présents ne verront jamais le jour dans la mesure ou le contexte économique actuel ne favorise pas le développement onéreux de ce type de véhicule. Regrettable !
J’ai eu l’idée d’établir un classement des 10 voitures les plus écologiques du Salon de Détroit. On retrouve des véhicules appartenant à des segments très différents les uns des autres : berline hybride, mini-citadine électrique, coupé sport écologique, … il y en a pour tous les goûts !
Le gouvernement propose une prime à la casse de 1000 € sur les voitures de plus de 10 ans pour l’achat d’une voiture neuve émettant moins de 160 g/km de CO2. Les constructeurs français soutiennent la mesure en annonçant à leur tour des surprimes.
Renault et Peugeot étendent la mesure aux véhicules de plus de 8 ans, et Citroën propose 1000 € pour les voitures de plus de 8 ans et 2000 € pour les celles de plus de 10 ans.
