Le constructeur chinois BYD (pour Build Your Dreams) a annoncé cette semaine qu’il débarquerait en Europe avec une gamme essentiellement composée de voitures électriques. Les premiers véhicules 100% électriques BYD verront le jour à partir du deuxième semestre 2011.

Le constructeur asiatique souhaite se démarquer de ses rivaux occidentaux en proposant une gamme uniquement écologique. Sur ce créneau, BYD peut espérer prendre l’avantage sur (Lire la suite…)

Mercedes présentera le concept F800 Style lors du salon de Genève (4-14 mars 2010). Ce dernier concept est un coupé 4 portes et 5 places dans 4.74 m. La mission de cette F800 est de donner le ton en termes de contenu technologique et de design de la future Mercedes CLS (muscles saillants, flancs sculptés, calandre verticale, pavillon plongeant et habitacle raffiné).

Technologiquement, la F800 peut supporter deux chaînes cinématiques très différentes : la premières consiste (Lire la suite…)

La marque Honda a lancé à la fin du mois de décembre un concours créatif sur le thème des moteurs hybrides. L’objectif pour les participants est de réaliser une courte vidéo montrant ce que représente, pour eux, le concept d’hybride. Les vidéos gagnantes les plus originales, créatives et les plus appréciées se partageront la somme de 9 000 €.

Si vous souhaitez plus d’informations sur ce concours (ainsi que le règlement et le détail des dotations), c’est ici.

Durant, le Salon de Détroit (11-24 janvier 2010), Toyota a présenté un concept novateur, la FT-CH (pour Futur Toyota Compact Hybrid). Avec ce nouveau concept, la marque japonaise souhaite proposer une gamme complète de véhicules hybrides.

Cette FT-CH préfigure un futur modèle se positionnant sur le segment des citadines. Avec 3.90m, ce concept affiche une longueur plus proche de celle de la Yaris (3.75m) que d’une Auris (4.22m).

Par ailleurs, ce concept fait partie d’un programme qui vise le lancement de (Lire la suite…)

Après le renvoi de 8 millions de ses véhicules, Toyota s’apprête à rappeler 437 000 de ses voitures hybrides. Loin d’échapper à cette crise, la fameuse Toyota Prius 3 en devient le symbole. Un coup dur pour Toyota et peut-être même pour la voiture hybride.

L’heure n’est plus aux réjouissances pour le 1er constructeur mondial. Le modèle phare de la marque qui s’est vendu à 1,5 millions d’exemplaires depuis son lancement en 1997 est en pleine tourmente. Suite à la découverte d’un retard (Lire la suite…)

Honda présentera lors du Salon de Genève (4 au 14 mars 2010), le CR-Z, son tout premier coupé 4 places hybride. Le constructeur japonais tentera, avec ce coupé, de réconcilier écologie et plaisir de conduite. Pour le moment l’offre « écolo-fun » n’existe quasiment pas. En effet, si on exclut le (Lire la suite…)

Le GPL connaît une forte progression depuis un an. En effet, cette énergie a été multipliée par 10 en un an passant de  0.10 à 1.1 % du marché (de septembre 2008 à septembre 2009). Cette croissance s’explique grâce à la commercialisation de la Dacia Sandero qui représente 87% des immatriculations GPL !

Le segment des hybrides progresse également en septembre (+68%) après un début d’année plutôt en recul à la suite du changement du modèle phare du segment hybride : la Toyota Prius. En septembre, le marché hybride représente 0.67% des immatriculations et c’est logiquement  la Prius qui représente la majorité des ventes (plus de 80% !).

Le segment du superéthanol remonte ce mois-ci après avoir longtemps baissé. En septembre, il concerne 0.17% des immatriculations. Cette hausse s’explique par la commercialisation récente de la Renault Mégane qui occupe 40% du segment. Ce marché est ensuite dominé par Saab avec ses berlines (9-3 et 9-5) et Ford (Galaxy, S-MAX, Focus).

Je voulais revenir plus en détails sur deux concept-cars hybrides présents au Salon International de Francfort.

• BMW Vision EfficientDynamics

Ce nouveau concept-car est un coupé 2+2 affichant des lignes très sportives et un aérodynamisme très travaillé. En effet, son coefficient de pénétration (Cx) n’est que de 0,22.

La Vision dispose d’un 3 cylindres turbodiesel 1.5 de 163 ch associé à deux moteurs électriques, pour une puissance totale de 356 ch. Ses performances sont de haute voltige : 0 à 100 km/h en 4.8s avec un couple de 81.6 mkg. Par ailleurs, la Vision ne rejette que 99 g de CO2 par km et consomme uniquement 3,76 l/100km. Grâce à la récupération de l’énergie au freinage, mais aussi à l’aide d’une prise électrique (hybrid plug-in), les batteries peuvent être chargées de façon optimum. A pleine charge, elle offre une autonomie de 50 km en 100% électrique.

Je trouve ce concept-car très réussi d’un point de vue technologique et esthétique. BMW prouve que sportivité et responsabilité écologique peuvent faire bon ménage.

(Lire la suite…)

La voiture écologique est la véritable vedette du 63ème Salon International de l’automobile de Francfort (17-27 septembre 2009). En effet, l’IAA 2009 est dominé par les ambitions affichées des constructeurs dans les technologies électriques et hybrides ainsi que l’espoir d’une reprise du marché attendue dans le courant de l’année prochaine. Ainsi, de nombreux constructeurs ont présenté des concept-cars électriques ou hybrides sur leurs stands.

Vous trouverez ci-dessous la liste des concept-cars écologiques présents à l’IAA 2009 de Francfort :

• Les concept-cars 100% électriques :

- Renault Kangoo Z.E
- Renault Zoe Z.E
- Renault Twizy Z.E
- Renault Fluence Z.E
- Peugeot iOn
- Peugeot BB1
- Volkswagen e-Up
- Audi e-Tron
- Ford Focus BEV
- Ford Tourneo Connect BEV
- Smart Fortwo ED
- Mini E
- Opel Ampera
- Mercedes BlueZero E-Cell
- Toyota iQ EV

• Les concept-cars hybrides :

- BMW X6 ActiveHybrid
- BMW Série 7 ActiveHybrid
- BMW Vision EfficientDynamics
- Lexus LF-Ch Concept
- Toyota Auris HSD Full Hybrid Concept
- Toyota Prius Plug-in hybride
- Volvo C70 Plug-in hybride
- Peugeot 3008 Hybrid4
- Peugeot RCZ Hybrid4
- Kia Cee’d Hybride
- Kia Sorento Diesel hybride
- Mercedes BlueZero E-Cell Plus

Je reviendrai sur les principaux concept-cars présents à Francfort dans de futurs billets.

Comme nous le savons depuis longtemps, les constructeurs utilisent les salons pour présenter les dernières innovations en matière de design et de technologie.
Le Salon de Francfort,  qui aura lieu du 17 au 27 septembre,  ne dérogera pas à cette règle. Ainsi, Toyota présentera en avant-première, plusieurs nouveautés mondiales écologiques.

En effet, le constructeur japonais exposera le concept Auris HSD Full Hybrid, qui reprend la technologie de la Prius hybride. Cette berline compacte sera produite à partir de mi-2010 pour un tarif bien plus abordable par rapport à la Prius (aux alentours de 16000 € ?).

Par ailleurs, Toyota présentera également la nouvelle Prius hybride rechargeable (technologie Plug-in Hybrid). Cette dernière peut rouler en mode tout électrique sur des trajets quotidiens d’une cinquantaine de kilomètres.

Pour le moment, très peu d’informations sont disponibles sur ces deux modèles. Je vous propose donc d’attendre mon retour de Francfort pour vous fournir les caractéristiques de ces hybrides.