La RATP grâce à ses bus hybrides fait rimer économie de carburant et écologie

Cette semaine, j’ai reçu un mail de Laurent Montier (responsable Presse à la RATP) concernant le lancement d’une ligne de bus hybride. Ce courriel montre bien la volonté pour une société comme la RATP, de communiquer sur l’environnement auprès des blogueurs.

Vous trouverez ci-dessous les grandes lignes de ce communiqué :

« La RATP continue d’innover en matière environnemental en testant un nouveau bus hybride.

Actuellement, la RATP teste sur quatre de ses lignes un bus hybride, baptisé le Lion’s City Hybrid, qui démarre de manière purement électrique à partir de l’arrêt grâce à l’énergie stockée pendant les phases de freinage. Il faut dire que l’exploitation des autobus urbains, avec des démarrages et des arrêts fréquents, offre des conditions idéales pour récupérer l’énergie de freinage. Avec cette technologie Stop&Start du constructeur MAN répondant à la norme antipollution EEV, la RATP devrait ainsi réduire sa consommation de 20 à 25 % par rapport au bus diesel classique.

Véritable acteur du développement durable, la RATP s’engage à améliorer continuellement la sobriété énergétique de ses modes de transport.

L’expérimentation de ce matériel hybride illustre une nouvelle fois la volonté permanente de la RATP d’explorer des filières alternatives aux carburants traditionnels (agrocarburants, GNV, GPL) mais aussi d’économiser l’énergie consommée par le transport. »

Je trouve l’initiative particulièrement intéressante. En effet, les transports en commun polluent énormément et une réduction des rejets de CO2 de l’ordre de 15 à 20% n’est pas négligeable. Par ailleurs, les bus hybrides permettront à la RATP de réaliser des économies dans la mesure ou ces derniers consomment de 20 à 25% moins que les bus traditionnels diesels.

Source : communiqué de Laurent Montier, service Presse RATP

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