Alors que Toyota et Honda s’apprêtent à livrer un combat sans merci sur le segment des voitures hybrides accessibles, Mercedes prépare la commercialisation de sa Classe S hybride prévue pour fin juin. Grâce à cette sortie, Mercedes souhaite entrer dans le segment des berlines hybrides haut de gamme et ainsi concurrencer la Lexus LS hybride.

La Classe S400 CDI BlueHybrid est la première automobile Mercedes de série à proposer un groupe motopropulseur hybride. En effet, elle allie un moteur V6 essence (3.5l de 279 ch) perfectionné et un moteur compact hybride (20 ch).

Ainsi, elle devient la berline de luxe à moteur essence la plus sobre au monde : la consommation mixte n’est que de 7,9 litres aux 100 kilomètres. Une batterie lithium-ion fournit l’électricité pour alimenter le moteur électrique. Il en résulte, avec 190 g/km, les émissions de CO2 les plus faibles de cette catégorie de véhicule et de puissance à l’échelle mondiale.

Néanmoins, nous ne pouvons pas parler de véhicule écologique dans la mesure ou ses émissions de CO2 la pénalisent d’un malus écologique de 750 €.

Source photos : Dossier de presse Mercedes