Je tenais à revenir sur une actualité qui n’est pas de toute première fraicheur mais qui est de mon point de vue, une des grosses infos du dernier trimestre 2008. Je veux parler du système Active Wheel de Michelin.

L’Active Wheel de Michelin tente le pari de réinventer la roue. Comment ? Tout simplement en substituant un grand nombre d’éléments vitaux de la voiture dans ses roues. Ainsi, grâce à l’Active Wheel, il n’y a plus de moteur sous le capot, plus de suspension traditionnelle, plus d’éléments de transmission et plus de boîte de vitesses !

Une révolution ? On est tenté de répondre par l’affirmative tant cette innovation paraît inédite. La conséquence est une somme importante d’avantages pour les automobiles dotées de cet ensemble (plus de place dans l’habitacle, voiture plus légère, …). Michelin Active Whell est, en quelque sorte, une roue intelligente, capable de mouvoir le véhicule sans avoir besoin d’essence, tout en assurant les missions de suspension et de freinage, pour assurer une tenue de route et un confort sans égal.

L’énergie pour alimenter le moteur intégré à la roue est électrique. il peut s’agir de batteries (lithium-ion ou autre), d’une pile à combustible et/ou de super-condensateurs. Dans tous les cas, ces sources de motorisation associent deux avantages considérables : pollution zéro et confort exemplaire.

Source  : Communiqué de presse Michelin