Ce moteur, présenté pour la première fois au Salon de Francfort en 2007 est révolutionnaire. En effet, il propose de combiner les avantages d’un moteur essence (couple, comportement) et ceux d’un moteur diesel (sobriété, puissance). Le moteur Diesotto a été inauguré sous le capot du véhicule de recherche F700. Une initiative très intéressante !

Source : Dossier de presse Mercedes