Le Salon de Los Angeles a été l’occasion pour Lexus de présenter de manière officielle le nouveau SUV RX. Lexus, précurseur dans l’utilisation de l’hybride au haut de gamme, présente deux versions : le 350 de 275ch (essence !) et l’hybride 450h de 295ch. Le Lexus RX 450h se caractérise par un système hybride à quatre roues motrices temporaires à commande électronique qui fournit la quantité de couple optimale aux roues arrière en fonction des conditions. Par ailleurs, le nouveau RX hybride a adapté des technologies lui permettant d’améliorer son rendement énergétique. Par exemple, le système de récupération de la chaleur perdue des gaz d’échappement qui réduit le temps de réchauffement du moteur, lui permettant de s’arrêter plus tôt, plus souvent et pendant des périodes plus longues. Le résultat de cette technologie est une amélioration de la consommation de carburant et une réduction des émissions polluantes.

Néanmoins, on doute que ces technologies éviteront au RX de bénéficier d’un malus écologique de 750€ ! Un comble pour une voiture hybride. Néanmoins, le gouvernement français a mis en place un super bonus pour récompenser les hybrides de moins de 100 grammes, on espère une extension de cette mesure aux plus grosses cylindrées.

Par ailleurs, je trouve que ses lignes n’ont rien de transcendantes et que ce nouveau SUV paraît bien banale par rapport à la concurrence allemande ! Ce nouveau RX sera commercialisé au printemps. Avis aux amateurs…

Source : Dossier de presse Lexus