• Citroën Hypnos (les concepts-car écologiques du Mondial – billet n°2)

Ce crossover 4 places mélange habilement le dynamisme du coupé, l’élégance de la berline et les volumes du SUV. Doté d’une technologie hybride spécifique, Hypnos est mû par un moteur de 200ch qui affiche malgré tout des consommations et des émissions de CO2 maîtrisées : respectivement 4.5l aux 100 km et 120 g/km de CO2. A l’intérieur, on retrouve certaines marottes de Citroën comme le volant à moyeu fixe, et un inédit agencement des sièges façon séquence ADN. L’Hypnos parviendra-t-elle à devenir une sorte de X6 à la française ? On en doute beaucoup…

Le Mondial de l’auto fut l’occasion de récolter un maximum d’informations sur les projets de la marque aux chevrons, en matière d’écologie. Ainsi, dans un premier temps, Citroën souhaite améliorer ses moteurs thermiques en réduisant ses émissions de CO2. Ensuite, le constructeur veut étendre la micro-hybridation, via le Stop&Start, sur plus d’un million de véhicules en 2011. Enfin, la commercialisation de la technologie full hybride HDi est confirmée pour l’horizon 2011. Tout d’abord, elle sera introduite sur le haut de gamme, avant d’être adaptée à des véhicules plus modeste dès que le surcoût sera maîtrisé.